Как это было — исторический экскурс грузоперевозок
Когда именно в мире появились грузоперевозки, сказать достаточно трудно. Но история началась с незапамятных времен. Предметы, вещи, материалы, объекты самые древние люди перетаскивали руками, эксплуатируя только свою физическую силу, поэтому правильней было бы назвать это — «переноской груза». По мере совершенствования интеллектуальных способностей, у человека разумного появилось желание переложить свою ношу на другого. С приручением диких животных, самые сильные из них, начали использоваться, как с целью перевозки (вьючные), так и тягловые — для перемещения груза. Революция в усовершенствовании перевозки груза произошла лишь после изобретения колеса. Повозка с лошадьми значительно помогла увеличить массу и габариты перевозимого груза. Со 2-го века до н.э. самым крупным направлением грузоперевозок стал Шелковый путь. По нему нескончаемым потоком шли китайские караваны в Европу и на Восток, перевозя уже тонны товаров.
В 1834 году было закончено строительство первого шоссе в России — из Петербурга в Москву. Николай I уделял особое внимание состоянию Российских дорог. При нем был принят закон о дорожном строительстве, по которому все дороги в государстве были поделены на пять классов.В настоящее время наиболее оптимальным способом транспортировки груза на малые расстояния, а также в труднодоступные регионы являются автомобильные грузоперевозки, так как их главное преимущество — мобильность. Мобильность компании во многом зависит от скорости бизнес — процессов, от умения и профессионализма персонала одновременно решать множество задач, от опыта, накопленного за многие годы работы на данном поприще. Поскольку практически любой бизнес на сегодняшний день нуждается в быстрой и надежной перевозке груза, по выгодным для себя тарифам.
Перевозка негабаритных грузов. Оказываем полный спектр транспортно-экспедиционных услуг
Одно из ключевых направлений Транспортно-логистической компании Биртранс в организации и осуществлении грузоперевозок является перевозка негабаритного, длинномерного, тяжеловесного груза автомобильным транспортом, представляющая из себя сложное, серьезное и ответственное дело.. Негабаритный груз — это такой объект, технические характеристики которого (габариты, масса, многомерность), не соответствуют стандартам транспортировки, предусмотренными правилами безопасности на дорогах. В связи с этим перевозки негабаритных грузов обычными способами просто невозможны. При перевозке подобного вида грузов возникает необходимость в применении особых методов транспортировки:
| Параметры автопоезда с грузом | Параметры габаритов | Необходимость разрешения | Автомобиль прикрытия | Патрульный автомобиль |
|---|---|---|---|---|
| Длинна (м) | 20,00-24,00 | необходимо | ||
| 24,00-30,00 | необходимо | необходимо | ||
| 30,00 и более | необходимо | |||
| Ширина (м) | 2,55-3,49 | необходимо | необходимо | |
| 3,50-3,99 | необходимо | необходимо | ||
| 4,00 и более | необходимо | необходимо | ||
| Высота (м) | 4,00-4,49 | необходимо | ||
| 4,50 и более | Спецпроект | необходимо | ||
| Вес (т) | 40,0-44,9 | необходимо | необходимо | |
| 45,0 и более | Спецпроект | необходимо |
а также требуется применение специализированного автотранспорта. Это так называемый низкорамник, или автомобиль с низкорамной платформой, способный осуществить перевозку негабарита, безопасную как для самого автомобиля и других участников дорожного движения, так и для самого негабаритного груза.
Низкорамный трал — это автомобильный прицеп с различным уровнем грузоподъемности, в виде открытой грузовой платформы, с высотой площадки от 0,4 м. до 0,9 м. Такая конструкция платформы при перевозке негабаритных грузов позволяет не ограничиваться размерами кузова автомобиля и высотой самого груза. Так же бывают телескопические платформы, платформы с возможностью фронтальной и боковой загрузки, платформы с аппарелями.
Ориентировочная стоимость отправки груза автомобильным транспортом (в рублях) *
| Пункт назначения | Низкорамные полуприцепы (трал) | Тентованные, бортовые полуприцепы |
| Абакан | 410000 | 300000 |
| Красноярск | 400000 | 295000 |
| Иркутск | 495000 | 364000 |
| Чита | 595000 | 440000 |
| Благовещенск | 750000 | 550000 |
| Хабаровск | 795000 | 580000 |
| Владивосток | 875000 | 640000 |
| Верхнезейск | 740000 | 540000 |
| Новосибирск | 320000 | 235000 |
| Барнаул | 342000 | 252000 |
| Архангельск | 115000 | 84000 |
| Мурманск | 190000 | 140000 |